小松挖掘機(jī)無力是什么原因造成的？
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05 11:34:26
在小松挖掘機(jī)工作的時(shí)候，它出現(xiàn)無力的故障問題是非常常見的，為了保證設(shè)備的正常工作，需要司機(jī)朋友及時(shí)找出故障因素并且進(jìn)行排除，接下來我們就來跟大家說一下小松挖掘機(jī)出現(xiàn)無力故障是什么原因造成的。
1、液壓泵柱塞磨損。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間，液壓泵內(nèi)的零件不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足，油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作緩慢，挖掘無力。對于這類情況的毛病，須拆下液壓泵，送交修理廠調(diào)試部，將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測，確認(rèn)挖掘機(jī)問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)，調(diào)節(jié)參數(shù)即可。
2、多路分配閥壓力不夠。挖掘機(jī)還有一個(gè)重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補(bǔ)油閥等。若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完全，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交修理廠后直接上實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。
3、先導(dǎo)齒輪泵齒輪磨損。挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠，就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，這樣就會(huì)流量不足，動(dòng)作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類情況的毛病，只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。
4、冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢，挖掘無力。這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴(yán)重?fù)p壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，但出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車憋車現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率95‰即可。
6、行走跑偏，同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想。液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明其中一只泵有故障，最簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調(diào)一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，更換一只泵內(nèi)的配件，再上實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可，同時(shí)也解決了一只手柄不理想的問題等等。
以上就是關(guān)于小松挖掘機(jī)出現(xiàn)無力故障的原因分析，希望可以對大家有所幫助。
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